Ihr Eintrag ist wichtig!
Ein Eintrag bedeutet uns viel – er zeigt, das wir nicht alleine sind mit unseren Wünschen und Gedanken! Und ganz ehrlich: Es macht uns einfach Freude zu lesen, dass unser Wirken ankommt! Worte motivieren uns, dranzubleiben und immer weiterzumachen.
Also, egal ob ein kurzer Gruß, ein lieber Dank oder eine kleine Anekdote – wir freuen uns auf den Eintrag!
23 Einträge
… auch U‑Bahn, Esel und Sänfte sind im Gespräch. Nicht zu vergessen ein Hyperloop, mit dem man sich innerhalb weniger Sekunden buchstäblich auf den Herkules schießen lassen könnte. Nach reiflicher Überlegung entscheide ich mich jedoch gegen Sänfte und Hyperloop und für die Herkulesbahn und habe soeben das entsprechende Formular ausgefüllt, um Mitglied bei Ihnen werden zu können…
Als jemand, der regelmäßig Besucher in Kassel empfängt, habe ich oft erlebt, wie schwierig es für Touristen ist, den Herkules zu erreichen. Die Herkulesbahn würde dieses Problem auf elegante Weise lösen und gleichzeitig die Umwelt schonen. Ich unterstütze das Projekt aus voller Überzeugung.
Peter
Peter
Wenn man die Leserbriefe in der HNA verfolgt, könnte man meinen, die Neue Herkulesbahn hätte überhaupt keine Befürworter. Dabei weiß jeder, der sich ernsthaft mit den Fakten beschäftigt, dass die Bahn die einzige nachhaltige und realistische Lösung ist. Ich finde es bedenklich, wie einseitig die Darstellung in der Zeitung oft ausfällt – als ob ausschließlich Kritikerinnen und Kritiker zu Wort kämen. Umso wichtiger ist die Arbeit des Fördervereins: Ihr zeigt mit Zahlen, Studien und Argumenten, warum dieses Projekt Zukunft hat. Dafür ein großes Dankeschön!
Wir müssen weg vom Autoverkehr im Bergpark! Die Parkplatzsituation am Herkules ist untragbar und eine Gefahr für Natur und Menschen. Mit der Straßenbahn gäbe es endlich eine entspannte, sichere und klimafreundliche Alternative. Ich hoffe sehr, dass die Politik das erkennt.
Mobilität bedeutet für mich Teilhabe. Mit der Herkulesbahn könnten auch ältere Menschen oder Familien mit kleinen Kindern bequem den Bergpark erkunden.
Ich freue mich über die Berichterstattung der letzten Tage. Nach jahrelangem Stillstand bewegt sich endlich etwas.
Die jetzige Möglichkeit den Bergpark Wilhelmshöhe sowohl mit ÖPNV als auch mit einem Privat-Pkw zu erreichen, ist der eines Welterbes unwürdig.
Das können wir besser. Mit der Tram!
Ina
Die jetzige Möglichkeit den Bergpark Wilhelmshöhe sowohl mit ÖPNV als auch mit einem Privat-Pkw zu erreichen, ist der eines Welterbes unwürdig.
Das können wir besser. Mit der Tram!
Ina
Ich freue mich sehr, dass das Projekt Herkulesbahn endlich wieder Fahrt aufnimmt. Gerade als Kasselerin weiß ich, wie wertvoll der Bergpark für Einheimische und Gäste ist. Eine direkte, umweltfreundliche Verbindung zum Herkules ist genau das, was wir brauchen – nicht nur für den Tourismus, sondern auch für uns, die hier leben.
Als gebürtige Kasselänerin bin ich alt genug, die ehemalige Herkulesbahn in Kindertagen wenigstens mal gesehen zu haben, auch wenn ich nie damit gefahren bin. Daß die Bahn 1966 stillgelegt wurde, statt sie den Planungen zufolge umzuspuren und ans Tramnetz anzubinden, war eine bedauerliche Fehlentscheidung. Eine neue Herkulesbahn, die mit geräumigen Trams der KVG betrieben wird, ist die bessere Anbindung als die Busse, für die man sich . Das Weltkulturerbe verdient es, und die Blechlawine muß dringend reduziert werden. Schließlich ist es der Bergpark für Menschen und nicht der Bergparkplatz für Blechkisten.
Es ist wichtig die Herkulesbahn wieder zu reaktivieren. Mittwochs und Sonntags ist das Verkehrschaos nicht mehr akzeptabel
Bequemlichkeit, Zeitersparnis (Umsteigen in enge Busse entfällt) und Klimaschutz (weniger “Blech” am Welterbe durch umweltfreunliche Tram) sind für mich als Kasselaner einige Pluspunkte der “Neuen Herkulesbahn”. Der Bergpark ist nicht nur “Tourismusmagnet” sondern ein Naherholungsgebiet für 200.000 Kasseler Menschen, um das uns andere Städte beneiden.
Als Kasseläner bin ich für die verkehrsmäßig optimale Erschließung des Weltkulturerbes. Das geht am nachhaltigsten mit der NEUEN Herkulesbahn; eine “alte” gab es bereits bis 1965. Warum tut sich Kassel so schwer, etwas, was es früher schon erfolgreich gab, zu reaktivieren? Die Kfz-Lobby hat sich durchgesetzt, Bahnen überwiegend durch Busse zu ersetzen. Praktischer Umweltschutz dagegen sollte ein Umdenken durchsetzen helfen!
Wir sind erst vor zwei Jahren nach Kassel gezogen, aber für mich und meine Kinder ist der Bergpark das Größte. Es wäre gerade für Familien herrlich, wenn man direkt zum Herkules kommen könnte — ohne Umstieg — ohne Zeitverlust — ohne Angst an sonnigen Tagen nicht mehr in den völlig überfüllten Bus zu kommen und die Wasserspiele zu verpassen.
Einen Welterbebesuch für alle Menschen möglich machen — eine herkulische Aufgabe — eine wahre Heldentat — der Förderverein Neue Herkulesbahn Kassel e. V. — der Neue Herkules
Viel Erfolg!
Einen Welterbebesuch für alle Menschen möglich machen — eine herkulische Aufgabe — eine wahre Heldentat — der Förderverein Neue Herkulesbahn Kassel e. V. — der Neue Herkules
Viel Erfolg!
Zunächst möchte ich mich bei allen Bedanken, die dieses Projekt unterstützen! Ich glaube, dass die Herkulesbahn aus sehr vielen Gründen eine Bereicherung für Stadt und Region seien wird. Die Umsetzung sollte zeitnah geschehen und nicht wieder auf die lange Bank geschoben werden. Viele aktuell positive Beispiele zeigen, dass schnelles Handeln positive Auswirkungen haben können.
Ich vermisse schon seit Längerem eine Bahn zum Herkules. Die bisher fahrenden Busse sind ein netter Anfang, aber im Bezug auf Komfort, Taktung und schlussendlich auch die Tier- und Umwelt gewinnt hier die Bahn klar.
Ich hoffe, dass dieses wichtige Projekt zeitnah Gehör findet und alle Unterstützer weiterhin die Kraft haben für die Herkules-Bahn zu kämpfen.
Ich freue mich jetzt schon auf eine — hoffentlich zeitnahe — Jungfernfahrt!
Ich vermisse schon seit Längerem eine Bahn zum Herkules. Die bisher fahrenden Busse sind ein netter Anfang, aber im Bezug auf Komfort, Taktung und schlussendlich auch die Tier- und Umwelt gewinnt hier die Bahn klar.
Ich hoffe, dass dieses wichtige Projekt zeitnah Gehör findet und alle Unterstützer weiterhin die Kraft haben für die Herkules-Bahn zu kämpfen.
Ich freue mich jetzt schon auf eine — hoffentlich zeitnahe — Jungfernfahrt!
Ich lebe erst seit drei Jahren in Kassel, aber der Bergpark ist bereits mein Lieblingsort zum Entspannen. Ich unterstütze den Neuen Herkulesbahn von Herzen, aber es überrascht mich, dass seit 23 Jahren keine Entscheidung getroffen wurde. Vielleicht muss „Herkules“ selbst vom Berg heruntersteigen und in das Rathaus kommen, damit endlich etwas passiert!😉
Meine Heimatstadt, die ich öfters besuche, braucht die Herkules Bahn ganz dringend !
Als Rollstuhl-Fahrer ist es für mich fast die einzige Möglichkeit zum Herkules und zum Bergpark zu kommen.
Die Verantwortlichen der Stadt Kassel wären gut beraten, das Welterbe für alle Menschen mit der Bahn erreichbar zu machen.
Hier spielen Finanzen eine untergeordnete Rolle, sondern es muss eine mutige, politische Entscheidung getroffen werden, die guten Tourismus und Umwelt- und Klimaschutz verbindet.
Als Rollstuhl-Fahrer ist es für mich fast die einzige Möglichkeit zum Herkules und zum Bergpark zu kommen.
Die Verantwortlichen der Stadt Kassel wären gut beraten, das Welterbe für alle Menschen mit der Bahn erreichbar zu machen.
Hier spielen Finanzen eine untergeordnete Rolle, sondern es muss eine mutige, politische Entscheidung getroffen werden, die guten Tourismus und Umwelt- und Klimaschutz verbindet.
Der Bergpark ist ein Juwel – und der Herkules das i‑Tüpfelchen. Es wäre wunderbar, wenn man ohne Parkplatzstress direkt dort hinkäme. Die Bahn wäre ein echter Gewinn.
Wir gehen regelmäßig am Sonntag spazieren. Eine Bahn, die uns direkt bis zum Herkules bringt? Das wäre wie ein kleines Geschenk im Alltag.
Als Wanderfreunde sind wir öfter im Bergpark unterwegs. Die Vorstellung, gemütlich mit der Bahn hochzufahren und dann runterzulaufen – einfach toll. Wir drücken die Daumen!
Meine Mutter ist nicht mehr so gut zu Fuß. Die neue Bahn wäre perfekt, damit sie den Herkules trotzdem nochmal sehen kann. Ich unterstütze das Projekt von Herzen.
Ich bin Jahrgang 1953 und erinnere mich noch gut an die alte Herkulesbahn. Dass sie nun zurückkehren soll ‑wenn auch in moderner Form- , finde ich wunderbar – ein Stück Geschichte, das in die Zukunft zeigt.
